Ihintza-istripua
Adimen artifizialak sortutako itzulpena. Sartu jatorrizko bertsiora
Indemnizazioa murriztea biktimak ez duenean behar bezalako kaskoa
Istripu batean gertatu zenetik bide baserritarrean , emakume gidari bat zegoen ziklotik eta kaskorik gabe zebilen beharrezkoa. Ordu horretan, turismo bat aldeetik uztartu zuen adelantamendu baimendua egiten zebenean, eta emakumeak erori zen lurrean. Emaitza oso larria izan zen, izan ere zinemagilea hil zen zirkomotoreko gidaria zerebro-zefaleko traumatismo larriagatik.
Hilaren familia aseguradoreari egin zion eskaria turismoaren alde erantzukizun bat eskatzeko kompentsazioa . Lehenengo mailako epaileak soilik zuzentasuna eman zien zati batean, zeren ulertu zuen bi gidariak eragin zuen istripuari eta emaitzari. Horregatik, erezuma bat aplikatu zuen zalantza konkurtsua (elkarbanatutako zigorra) ezarri zuen, 50/50 banaketa, beraz, kalterako ordaina %50murriztu zen, kaskoa ez eramateak eragin zuen kausalki heriotzan.
Probintziako Auzitegia erkidegoa zuen erabaki hori eta zereginaren %50a mantendu zuen alde bakoitzean, txakurketa gabe egindako lotura hilgarriaren artean egiaztatuta zegoela salatu zuen.
Familia Auzitegi Nagusira (TS) errecurtsatu zuen, bi ideia defendituz, turismo eta ziklotxirrindak arteko bultzaketetan burua zaurituak izatekotan turismoari gehiago erasotzen zaio, eta helmetik ez eramatea “pisatzen” ez du %25baino gehiago , batzuen erabakiei atxikita. Aseguradoreak, aldiz, %50/50 mantentzea eskatu zuen.
TSk berriz, errekurtsoa ukatu zuen eta banatu berri . Legeak baimentzen du ondorio-ordena murriztu ezarpenaren bidez konkurrentzia arinagatik oferraren eragina kontributu duenean (gehienez %75arte), eta kontribuzioa aurreikusten da helma erabiltzeak kalteak larriagotzen ditu . Azpimarratzen du ez dagoela helma eramaten ez dela finko, ingurune zehatzetan araberakoa da. Kasu honetan, TSk 50/50 zuzena iruditzen zaio turismoak alde lateralik bereizirik gabe adelantatu zuela nahikoa, kontaktua gutxi izan zen, errepidea “Y” formakoa zela ilunak izan daitekeen, abiadura gehiegizkoa ez zen ikusi eta jarrera bereziki arriskutsua ez, eta seguruenik helma golpe hain larria saihestu beharko litzateke eta, horrela, heriotza.
Zuk zauri bat jasan duzunean kalte horren erantzukizunak eskatzeko egoeran aurkitzen badira, gure profesionalek lagundu ahal izango zaituzte zure eskariak egitean zirkulazio-istripu baten ondorioz jasotako kalteen gainean.
Web orri honek cookieak erabiltzen ditu, propioak zein hirugarrenenak, gure zerbitzuak eta gure web orriko nabigazioa aztertzeko, bertako edukiak hobetzeko (helburu analitikoak: bisitak eta web-trafikoko iturriak neurtzea). Legezko oinarria erabiltzailearen baimena da, oinarrizko cookien kasuan izan ezik, horiek ezinbestekoak baitira webgune honetan nabigatzeko.